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火车轨道下面铺设碎石主要有以下几个原因： 1. 排水作用：铺设碎石可以形成一种排水层，能够将道床内部积水排出，防止水分侵蚀道床和铁轨。 2. 稳定性：碎石层可以提供良好的支撑和稳定性，分散轨道负荷。这对于普通铁路来说尤为重要，因为普通铁路运行的列车速度较慢、荷载较小。 3. 减震作用：碎石可以吸收轨道上行驶列车的震动和冲击力，减少对列车和铁轨的损害。 高铁轨道不铺设碎石主要是因为以下两个原因： 1. 高速运行：高铁列车运行速度相对较快，轨道上的负荷更大，因此需要减少支撑层的弹性变形，以提高轨道的稳定性和平顺性。 2. 高铁道床设计：高铁轨道的道床通常采用混凝土或复合材料制成，具有更高的刚度和承载能力，可以直接承受列车的荷载，不需要额外的碎石层进行支撑。 综上所述，火车轨道下面铺设碎石主要是为了提高稳定性、排水和减震作用，而高铁轨道由于运行速度快、负荷大以及道床材料的不同，不需要额外的碎石层。

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本文转自：黔南日报 本报讯 11月24日，州委书记唐德智主持召开全州四季度项目投资暨2024年项目谋划专题会议，听取全州四季度抓项目投资和2024年项目谋划情况汇报，分析存在问题，研究部署下步工作。， 美迪西的董事长是陈金章，男，60岁，学历背景为本科；

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